纵观蓝旗亚目前的产品线，发现它只生产了一款名为Ypsilon的改款菲亚特，意大利外观设计师Sebastiano Ciarcia认为这是一种耻辱，所以他重新设计了一款Delta。
"作为一个骄傲的意大利汽车爱好者，我一直对蓝旗亚这个品牌今天的发展感到真正的失望，"Ciarcia写道。"对我来说，Delta一直是一个标志，就像圣杯一样的东西，你无法取代；然而同时我也无法接受现实，我真的想为它创造一个好的继任者。"
纵观蓝旗亚目前的产品线，发现它只生产了一款名为Ypsilon的改款菲亚特，意大利外观设计师Sebastiano Ciarcia认为这是一种耻辱，所以他重新设计了一款Delta。
"作为一个骄傲的意大利汽车爱好者，我一直对蓝旗亚这个品牌今天的发展感到真正的失望，"Ciarcia写道。"对我来说，Delta一直是一个标志，就像圣杯一样的东西，你无法取代；然而同时我也无法接受现实，我真的想为它创造一个好的继任者。"